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东风天锦国六新款12方15方压缩垃圾车

底盘配置:东风天锦国六底盘,4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,210马力/230马力国六康明斯发动机,轴距4500/4700mm,大同/东风六档变速箱,4.5/6吨前桥,9/10吨后桥,275/80R22.5轮胎,原厂空调。  二...
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联系人:李云鹏
13308661117 周一至周日 9:00-17:30
法定节假日除外

底盘配置:东风天锦国六底盘,4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,210马力/230马力国六康明斯发动机,轴距4500/4700mm,大同/东风六档变速箱,4.5/6吨前桥,9/10吨后桥,275/80R22.5轮胎,原厂空调。  

二、上装主要特点: 

1)领先行业的工装式、标准化焊接装配工艺,整车一致性强,尾部全覆盖式结构件,外型美观。

 2)先进的CAN通讯电控系统,稳定性好,高清屏显示,可自动诊断提示故障。

 3)采用双向压缩技术,优化的液压系统和先进的压装结构设计,使得压装作业压缩力大,压缩比大,推板模拟垃圾填塞方向(曲面)设计,保证了不同成分垃圾被压力均匀地压缩并填满整个车箱而无死角和空隙存在或阻塞现象发生,大大提高了垃圾净装载量。 

4)推板滑轨结构为两侧槽型轨道,与置于车箱底板上的轨道相比,具有轨道刚性大,稳定性好,底板无变形,推板运动平稳,垃圾卸料干净,工作可靠等优点。

 5)优化设计的中压变压液压系统,与国内普遍使用的全系统恒定压力的高压系统相比,具有动态响应快,系统内部热损耗小,工作效率高,作业循环时间短,操作简单等优点,特别是工作可靠、故障率低。

 6)标配4重液压油过滤(进油高压滤芯,回油漏芯,液压油箱进、出油滤芯),彻底解决油阀卡滞现象。 

7)中央污水导管的设计,防止了污水泄漏,料斗、污水厢一体化设计,彻底解决了跑、冒、滴、漏等二次污染问题,从而绝对避免了垃圾车在压缩装载和运输时的二次污染现象。

 8)滑板在滑道内的尼龙板的运动均靠四组进口高密度高分子聚乙烯导向支撑滑块实现,与国内普遍采用的轴承钢等刚性滑动件相比,减小了滑动阻力和运动副磨损; 

9)滑板板导轨滚轮结构,导板反R设计,尼龙导向,刮料轻松自如。 

10)设置垃圾逆流防止装置,通过采用遮挡板阻隔,确保料斗内有充分空间,实现高效作业。 

11)装填器提升时,刮板可进行二次清料,保证下料时无残留垃圾。 

12)配装驾驶室内操作系统,通过驾驶室操作可完成填装器升降和推板卸料垃圾过程。 

13)装有电控油门,可以自动加速与定速。电子油门保证了液压油泵与发动机转速的最佳配合。 

14)尾闸门左右侧和驾驶室设有联络蜂鸣器。

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东风天锦国六新款12方15方压缩垃圾车常见问题
提问:我们是外地的,到你们湖北太远。能不能送车?
回答:我公司购车流程规定客户可以在网上订购,签订购车合同。预付定金。在规定时间内送车到客户指定地点,客户验车合格付全款。
提问:你们公司在我们这里有没有销售点?我们想看看车怎么办?
回答:专用车不同于小轿车之类的在全国各地设立销售公司4S店,这是由专用车的特殊性决定的。我公司利用现在发达的商务网络,客户只要来电来函下订单,按照公布的购车流程进行购车,本公司就会在合同规定的时间范围内将车辆及车辆完整手续交到客户手上。我们将根据用户的实际需求,为每位用户打造高品质、个性化的专用车,欢迎您来我公司实地考察生产实力及产品工艺,我们会为您提供最好的服务!
提问:我们把定金打给你们有没有保障?会不会上当?
回答: 尊敬的客户您好,我们公司在工商部门可以查到的。您的定金是打在公司的账号不是私人帐号,敬请放心,提醒您打定金一定要打到公司账号,以免上当受骗。我们更希望看到的是您买到我们公司的车感到满意后可以介绍更多的客户在我们公司买车,这样公司的发展才能步步高升,所以您可以放心购买。
东风天锦国六新款12方15方压缩垃圾车售后服务
服务体系
一、服务体系是质量管理体系的重要环节,公司及产品通过了ISO9001-2000质量管理体系认证。
二、服务保障:本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册,结合市场和用户的要求,给予保障。
三、服务宗旨:专业创造价值,诚信铸就未来!
四、服务机构:在销售公司领导下的售后服务部门,负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。
服务原则
在用户严格遵循使用说明书,正常操作的情况下,自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内,行驶里程不超过 25000公里之内,因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏,经有关汽车服务站和监督部门鉴定后,在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料,售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下:
1、三包服务期内的产品质量以包修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品,需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员:
⑴ 由我厂安排高级工程师现场指导,学习理论及实际操作;
⑵ 掌握专用车的基本理论,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟练的操作;
⑷ 能进行正常的日常维护,排除一般技术故障。

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