陕汽德龙前四后八随车吊(8×4随车吊)
【整车型号】ABC5319JSQSX6
ABC5318JSQS6
YZZ5319JSQ
【底盘型号】SX1319MC6Z2
【轴 距】2100+4575+1400
【发 动 机】W P8.350E61
【变 速 箱】法士特12档(带同步器,高低档)
【前 后 桥】前桥7.5吨/后16吨轮边减速桥
【总 质 量】31000KG
【整备质量】20200Kg/20800kg/22800Kg/24000kg
SX5319JSQM R466专用车二类/霓光红
/W P8.350E61//新款M3000标准驾驶室不带
导流罩(低顶带遮阳罩)/国产离合器/鼓
式前轴/16T MAN双级铸造桥-4.266/直流空
滤器/铝水箱/普通排气//多片簧前悬架//多
片簧(两骑马螺栓)后悬架/12.00R20子午胎
/国产转向机/普通方向盘
/866X308 (8+5+8)//400L铝合金油箱
/ABS/天行健智雅版/免维护蓄电池/电动
空调/手动翻转/三级上车踏板/公路用车保
险杠/12JSD160T-铁壳-QHG50/左前牵引销
和后牵引座/电动摇窗机/中控锁(带遥
控器)/空气主座椅/单卧铺//杆式后视镜
卤素大灯/限速89km/h/轮胎规格:12.00R20/整备
质量:11800/准乘人数:2/很高车速
:89)
其它配置
新M3000驾驶室,四点悬浮气囊坐椅,12.00钢丝胎,行车记录仪,原厂空调,中控门锁,308mm通三层大梁.铝合金油箱,速比4.266,标配两把锁 轮间差速锁+轴间差速锁(双差速锁,泥地脱困能力强)
上装各品牌12~20直臂,40吨以下折臂整车不超重!
陕汽德龙8×4 随车吊底盘三大优势是耐用的关键:
一,潍柴8升机,国六b排放标准,等于国七,350马力发动机配法斯特12档变速箱,变速箱多两个档等于发动机多50马力。
二,纵观全球的货车变速箱,欧洲富勒和美国Allison排在前列,法斯特就是富勒在中国生产的产品,有着车报废变速箱还在的美誉。
三,车桥是专用车关键要素,承重和刹车都在后桥上,汉德车桥就是欧洲斯太尔桥的国产品牌,轮边减速使车桥自动降温,没有高温使车辆刹车灵活,耐用等功能。
有了以上三个优势,使陕汽德龙随车吊底盘8×4产品在全国专用车品牌中连续保持销量第一。
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