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东风单排救险车

东风小多利卡防汛排水工程抢险车主要应用于城市防汛、农业抗旱、市政工程和应急排水。东风小多利卡抢险车排水流量可达1000方/小时。又称为工程救险车、排水泵车、移动抢险泵车...

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东风小多利卡防汛排水工程抢险车主要应用于城市防汛、农业抗旱、市政工程和应急排水。东风小多利卡抢险车排水流量可达1000方/小时。又称为工程救险车、排水泵车、移动抢险泵车、排水抢险车、工程抢修车是我公司针对机场、公路、地铁、市政、供水、热力、燃气、石油、化工等行业的管网、管道、路面的快速抢险、抢修作业开发的专用车。东风单排救险车,东风救险车,抢险车,电源车用途广泛可根据客户的不同需求来进行改造，完成各类工程抢险抢修等维修作业。灯组和目前国内商用车的布局方式一样，上层是远近光灯，下层是转向辅助灯、雾灯等。降低箱体与汽车底盘间的噪音：厢体与汽车底盘采用隔震方式连接。发动机、发电机与底座油箱间设有高效减震装置，该减震系统保证在任何角度下，减震系统处于挤压减震作用下，不会产生剪切力，保证良好的减震效果。

东风单排救险车,东风救险车,抢险车,电源车

1、东风单排救险车,东风救险车,抢险车,电源车厢体外形长：4100mm。

2、东风单排救险车,东风救险车,抢险车,电源车厢体：具备运输、防雨、防火、阻燃、防尘、防锈、降燥，隔震、长期抗震结构。外部钢材为优质冷轧钢板，表面处理平整，内衬优质冷轧钢板折弯骨架，强度牢固，配重合理。

3、厢体一体化钢体结构设计, 顶部平坦。厢体采用骨架式夹层形式，外蒙皮采用厚1.5mm优质防锈处理的汽车专用冷轧钢板，中间骨架采用防锈处理后的钢管焊接，顶层、侧围内、外层之间填充长时间使用对人体无害的防火阻燃环保吸音棉，外层铺盖一层阻燃金属布，内饰采用0.8mm厚网孔板。底板采用钢结构底框架,上表面铺厚2mm花纹钢板。

4、车辆厢体采用整体包覆式，厢体两侧下部为护栏结构,全封闭式结构，顶部平坦，尾部有转向灯、刹车灯、尾灯、雾灯，箱体表面光滑平整。车厢前部为机组室，机组室二侧各设置机组检修门一个，车厢后部为水泵控制室，后门为双开门，门下设置一套隐藏式推拉梯，方便客户从后门进入车厢内部。

5、东风单排救险车,东风救险车,抢险车,电源车车厢尾部配置标准储物货架让出水带、加长电缆等附件存放有序、互不干涉，让紧急排水抢险变得更加快捷、有效。

6、东风单排救险车,东风救险车,抢险车,电源车厢体喷漆：工程黄，与车头同一颜色；

7、东风单排救险车,东风救险车,抢险车,电源车厢体的使用寿命达10年以上。

东风单排救险车,东风救险车,抢险车,电源车根据用户需求，除了可以用作救险车,抢险车,排水抢险车,排涝车外，还可以用作电源车,应急电源车,移动电源车。用作电源车时，其车辆配置为：

1、东风单排救险车,东风救险车,抢险车,电源车发电机组采用东风康明斯，排放标准:国三，额定输出功率：60KW，满足水泵及整车设备电力需求。

2、系统三相四线制，额定电压线电压380V±10%，相电压220V±10%；调速/级别：电子/G2级，高精度电子调速系统。

3、东风单排救险车,东风救险车,抢险车,电源车机组油箱容积可满足发电机组持续8-9小时使用

4、东风单排救险车,东风救险车,抢险车,电源车与水泵控制柜数量相等的额定输出接口（额定电压、电流与水泵匹配）

5、采用智能控制系统，集中控制，带机组控制屏，中文界面，可显示水温、油压、速度、电流、电压等，具有自动障碍保护功能，选用优质电气元件，性能稳定，箱体尾部配置接地防护装置，安全可靠

6、车辆上有存放接地线及接地桩的专用位置；两端有配套铜鼻子、长度≥10米、直径25mm2接地线1根；长度≥600mm、直径≥16mm一端尖锐、一端有鱼尾螺丝的接地桩1根。

7、东风单排救险车,东风救险车,抢险车,电源车在不适用发电机组的情况下，便携式轴流潜水泵可采用市电，配置市电输入接口。同时机组预留有AC220V、AC380V输出接口，方便施工用电。

-- 车型配置 --

东风多利卡5米箱长工程抢险车、工程抢修车是我公司针对机场、公路、地铁、市政、供水、热力、燃气、石油、化工等行业的管网、管道、路面的快速抢险、抢修作业开发的专用车。

用途广泛可根据客户的不同需求来进行改造，完成各类工程抢险抢修等维修作业。

分为热力管网抢险车、自来水管网抢险车、燃气管网抢险车、市政工程抢修车、机场道面抢修车、公路道面抢修车、港口作业车、消防抢险救援车。

另可配柴油发电机组、移动水泵、控制系统等，可满足深水区域抢险救援工作，保障城市防汛排水通畅，提高防汛排涝能力，确保汛期群众生命财产安全和城市道路正常运转，真正实现了移动水泵的概念，城市消防领域，排涝、抗旱、矿井抢险、森林消防、高速公路桥梁底涵排水、灌溉等领域。

选装配置：选装行李架、爬梯、车顶工作台；选装不同形状、结构的警示灯；选装中隔断（可选择开门）、车身两侧可选开上掀门、盲窗、侧开门；花纹铝板；加装设备工具柜、配电箱、发电机组、水泵、电焊机、空压机等线路安装外接电源系统、（室内灯光照明、探照灯、高杆照明灯等）；绕线盘，还可根据用户不同需求加装不同的维修抢险设备、车身制作专用图案或标识。

东风多利卡5米箱长工程救险车、抗洪救灾车，抢险车，抗洪吸水车，抗旱车

程力专用汽车股份有限公司很新研发的抢险救援车，工程抢险车，抗洪吸水车，应急电源泵车，移动水泵车。该车排水量1000立方／小时，操作简单，机动性强，真正实现了移动水泵的概念，设备可满足紧急排水抢险的需要，并具备移动电源功能。

设备采用东风底盘改装，总质量12.5吨，发动机功率127kw，排放标准达到国五标准，3.8米轴距，带空调，方向助力，很大涉水深度600mm。
发电机备用功率120kw，额定输出功率110kw，额定频率50HZ，额电压230/240V，康明斯发动机。电子调速，启动电瓶，电瓶总闸。
车厢内专设接地桩头，连接方便，在机组工作时，连接接地线，保护作业安全。机电设备有严密的防漏电保护措施。
控制系统采用智能控制，集中控制，中文界面，具有自动障碍保护功能，选用优质电器元件，性能稳定，安全可靠。
该车配备一台一体式真空辅助自吸排污泵，流量1000立方/小时，电机功率55kw，扬程12米，吸程8米，安装在车尾部，方便拆卸水管及出水，该泵无需灌水，无需额外增加水环泵辅助抽真空，性能好，出水快，水泵启动采用软启动。抽水管为两个八寸管，采用美国进口透明水管，质量轻，拿取方便，配3.5米长水管4根。接头都采用东方式快速接头，使用方便，密封效果好，每个进水口配置鸭嘴式接头，实现低水位抽吸作业。各进水口配90度弯头。
排水口分为4个5寸出水口，每个出水口66米出水软管，（33米每卷）软管为快速接头连接，操作方便，并在接头出设有防松保险装置，安全可靠。材质为双面PVC，耐磨，耐压。

-- 订车流程 --

东风单排救险车相关图片

东风单排救险车常见问题

提问：我们是外地的，到你们湖北太远。能不能送车？

回答：我公司购车流程规定客户可以在网上订购，签订购车合同。预付定金。在规定时间内送车到客户指定地点，客户验车合格付全款。

提问：你们公司在我们这里有没有销售点？我们想看看车怎么办？

回答：专用车不同于小轿车之类的在全国各地设立销售公司4S店，这是由专用车的特殊性决定的。我公司利用现在发达的商务网络，客户只要来电来函下订单，按照公布的购车流程进行购车，本公司就会在合同规定的时间范围内将车辆及车辆完整手续交到客户手上。我们将根据用户的实际需求，为每位用户打造高品质、个性化的专用车，欢迎您来我公司实地考察生产实力及产品工艺，我们会为您提供最好的服务！

提问：我们把定金打给你们有没有保障?会不会上当？

回答：尊敬的客户您好，我们公司在工商部门可以查到的。您的定金是打在公司的账号不是私人帐号，敬请放心，提醒您打定金一定要打到公司账号，以免上当受骗。我们更希望看到的是您买到我们公司的车感到满意后可以介绍更多的客户在我们公司买车，这样公司的发展才能步步高升，所以您可以放心购买。

东风单排救险车售后服务

服务体系
一、服务体系是质量管理体系的重要环节，公司及产品通过了ISO9001－2000质量管理体系认证。
二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册，结合市场和用户的要求，给予保障。
三、服务宗旨：专业创造价值，诚信铸就未来！
四、服务机构：在销售公司领导下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。
服务原则
在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过 25000公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下：
1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员：
⑴ 由我厂安排高级工程师现场指导，学习理论及实际操作；
⑵ 掌握专用车的基本理论，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟练的操作；
⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。

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