整车技术参数 | |||
车辆名称: | 压缩式对接垃圾车 | 公告批次: | 314 |
产品商标 | 程力威牌 | 产品号 | |
车辆型号: | CLW5160ZDJE5 | 目录序号: | (十七)74 |
总质量 | 15800(Kg) | 容积: | |
额定载质量 | 7105(Kg) | 整备质量 | 8500(Kg) |
外形尺寸 | 8420,8020,7820,8220,7620×2500×3300(mm) | 货厢尺寸 | ××(mm) |
防抱死系统: | 有 | 前排乘客: | 3(人) |
接近角/离去角: | 24/17(°) | 前悬/后悬: | 1450/1870,1250/1870(mm) |
轴数: | 2 | 轴距: | 3950,4500,4700,5100,5600(mm) |
轴荷: | 5800/10000 | 最高车速: | 90(km/h) |
其它 | 1、防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后下部防护断面尺寸(mm):120×50,后下部防护离地高度(mm):430。 2、该车长度/前悬/轴距对应关系为(mm):8420/1450/5100,8220/1250/5100,8020/1450/4700,7820/1250/4700,7820/1450/4500,7620/1250/4500 3、ABS型号:3631010-C2000,4460046440 4、随底盘选择驾驶室。 5、仅采用发动机与油耗值对应关系为(L/100km):ISB170 50/23.8,ISB190 50/23.8,YC4E140-56/23.8,YC6JA180-50/23.8,CY4BK151/23.8,CY4SK151/23.8,YC4E160-56/23.8,YCD4J4S-150/23.8。 6、选装车辆侧面及后部外观样式。 7、专用装置:箱体,主要用于城镇环卫压缩站垃圾的转运。 |
||
底盘技术参数 | |||
底盘型号 | EQ1168GLJ5 | 底盘企业: | 东风汽车集团有限公司 |
轮胎数 | 6 | 弹簧片数: | 9/10+8,9/11+8 |
轮胎规格: | 9.00-20 16PR,10.00-20 16PR,10.00R20 16PR,295/80R22.5 16PR | 传动型式: | |
前轮距: | 1910,1960,1760,1810 | 后轮距: | 1800,1860,1690 |
底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
燃料种类: | 柴油 | 油耗: | 23.8,23.8,23.8,23.8,23.8,23.8,23.8,23.8 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
ISB170 50 ISB190 50 |
东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 |
5900 5900 |
125 140 |
组成部分:国内知名品牌东风原装底盘(全国联保)、箱体(密封式)、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。
车厢:采用16号低合金槽钢与优质碳钢钢板全密封焊接而成,用8组连接板与专用车底盘大梁连成一体,设计美观、结构合理,装卸方便。
进料结构:压缩垃圾站将垃圾压缩成块后将垃圾块垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。
卸料结构:系用箱卸料,由两只液压油缸直接举升车厢进行卸料,箱底与地面夹角不小于45度,以实现垃圾依靠自重能自行卸下的专用自卸运输车。
液压系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成,该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。
操作系统:通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作)
主要特点:垃圾收集方式简便、高效.环保性好(不产生二次污染),整车利用效率高,质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。
暂无相关视频