整车技术参数 | |||
车辆名称: | 易燃气体厢式运输车 | 公告批次: | 303 |
总质量 | 11495(Kg) | 容积: | |
额定载质量 | 6680(Kg) | 整备质量 | 4620(Kg) |
外形尺寸 | 7210×2440,2500×3180(mm) | 货厢尺寸 | 5170×2300×2000(mm) |
驾驶室: | 前排乘客: | 3(人) | |
防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | 1.48 |
接近角/离去角: | 20/12(°) | 前悬/后悬: | 1130/2280(mm) |
轴数: | 2 | 轴距: | 3800(mm) |
轴荷: | 4360/7135 | 最高车速: | 80(km/h) |
其它 | 1.厢体顶部封闭,不可开启;2.随底盘选装前面罩,前保险杠,前组合灯具,选装前雾灯;厢体侧面板选装开百叶窗,选装侧门型式及位置,选装不带侧门,选装液压升降尾板,液压尾板收起水平长度为295mm,选装瓦楞,厢体颜色可变化,文字喷涂位置可变化;3.选装侧门带防雨沿对应宽度2500mm,不带侧门对应宽度2440mm;4.ABS系统生产厂家及型号 :襄阳东风隆诚机械有限责任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M.安装前置排气管,前轮盘式制动器,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;装配限速装置,限制最高车速不得超过80km/h,仅选用子午线胎;5.该车为危险货物运输车,运输具有独立容器包装的易燃气体(类项号为2.1):压缩氢、甲乙醚、冷冻液态乙烯、乙基氯、乙胺、乙烷、二甲醚、无水二甲胺、环丙烷、丁烷、丁烯、溶解乙炔、液化石油气;6、防护装置材料:侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,连接方式:焊接加螺栓连接,后下部防护装置截面尺寸100mm×50mm,离地高度400mm;7.CY4SK251发动机油耗值为23.6L/100km,YN38CRE1发动机油耗值为24.7L/100km,4DX23-140E5发动机油耗值为24.8L/100km. | ||
底盘技术参数 | |||
底盘型号 | EQ1110SJ8BDCWXP | 底盘企业: | 东风汽车股份有限公司 |
轮胎数 | 6 | 弹簧片数: | 8/10+7 |
轮胎规格: | 8.25R20 14PR,245/70R 19.5 | 传动型式: | |
前轮距: | 1903,1770 | 后轮距: | 1640 |
底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
燃料种类: | 柴油 | 油耗: | 23.6,24.7,24.8 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CY4SK251 |
东风朝阳朝柴动力有限公司 |
3856 | 115 |
标识企业: | 上海科光实业有限公司 | Vin车辆识别代码: | LGDCWA1L××××××××× LGDCW91L××××××××× |
1、运输独立容器包装的易燃气体气瓶.运送危险货物的品名为液化石油气,丁烷,丙烷,打火机或打火机加油器,压缩煤气,压缩氧,溶解乙炔。运送危险货物类项号为:2.1,2.1,2.1,2.1,2.3,2.2,2.1.
2、厢体为双层金属骨架结构,外部为冷扎钢板,内壁采用铝合金板蒙面,夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门,侧壁设有防雨功能自然通风窗口,以使厢内外空气流动,厢体内部做防静电处理,厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板,并与底盘等电位连接,通过车辆后端的导静电装置与大地相连,可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放,提高易燃液体运输车的安全性。厢体内部前面和侧面装有固定拉环,与捆绑带使用捆绑货物以避免移动,保证安全。
3、感烟报警器:是感测车厢内火情的专用装置,安装在车厢内顶部,并与驾驶室内报警装置连接,当有火情烟雾出现,在驾驶室进行蜂鸣报警通知驾驶员,保证及时消除险情。
4、防盗报警器:为了保证安全,在车厢后方和侧面开设有门,在各门器框上方安装有门磁开关报警器(根据用户要求选装防盗监视器。行车记录仪等)当厢门被打开时,驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音,不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可保证在行驶过程中,整车始终处于受控状态。
5、整车发动机排气装置采用前置式,并安装有排气火花熄灭器(防火罩),防止热源对爆炸物产生不良影响。
6、底盘为:前碟后鼓式制动器,带ABS制动防抱死装置及电子限速装置。
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