联系人:余经理
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整车概述: 【5位】东风柳汽乘龙轿运车【程力威】,程力威牌CLW5180TCLL5型车辆运输车,采用柳州东风乘龙的二类运输车底盘,主要技术参数符合公告要求,总质量18000kg,额定载质量8270,整备质量9600,轴距7100,陕齿8档变速箱,153加强型后桥;发动机:玉柴六缸220马力/四缸220马力,295真空胎 总质量18000kg,额定载质量8205,8270,整备质量9600
上装配置:上板标配净长12米,可选装前手动伸展(0.5米),后手动(液压)伸展(1米),下板净长9.8米,下板板面离地高0.9米,上下板净空间不低于2米,全车标配9支进口油缸,进口意大利海德液压控制系统,上装为全低合金高强材料制作。
公告信息:
产品号 | ZNGUY637031 | 批次 | 317 |
产品ID | U7114197 | 发布日期 | 20190308 |
生产地址 | 随州市曾都区南郊 | 目录序号 | (十七)74 |
总质量(kg) | 18000 | 整备质量(kg) | 9600 |
额定质量(kg) | 8205,8270 | 底盘型号 | LZ5182XXYM3ABT |
驾驶室准乘人数 | 3,2 | 轴荷 | 6500/11500 |
接近角/离去角(°) | 22/12,22/11,22/10 | 前悬/后悬 | 1445/3450 |
外形尺寸(mm) | 11995X25503800 | 货厢尺寸(mm) | XX |
轴数 | 2 | 最高车速 | 90 |
轮胎规格 | 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR 295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR 295/60R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR | 弹簧片数 | 11/12+9,3/4+3,2/2+1, 2/3+2,3/3+2,2/12+9, 8/10+8,3/12+9,8/9+5, 2/9+5,3/9+5,2/-,3/-, 8/-,11/-,9/12+9,3/9+7 |
前轮距 | 1916,1940,2046,2080,1956 | 后轮距 | 1800,1860 |
轴距 | 5100,5700,6300,6700,7100 | 轮胎数 | 6 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料种类 | 柴油 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 |
YC6JA180-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6870 | 132(kw)/179.52(ps) |
YC6JA200-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6870 | 147(kw)/199.92(ps) |
YC6JA220-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6870 | 162(kw)/220.32(ps) |
ISD210 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 | 155(kw)/210.8(ps) |
ISB190 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 5900 | 140(kw)/190.4(ps) |
ISB220 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 5900 | 162(kw)/220.32(ps) |
YC6J200-58 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6500 | 147(kw)/199.92(ps) |
YC6JA240-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6870 | 177(kw)/240.72(ps) |
其它 | 该车随底盘选装驾驶室,行驶过程中后部不会翻转; 仅选用轴距(mm):7100; 发动机型号: YC6JA200-50,YC6JA220-50, ISD210 50, ISB220 50 对应的油耗值分别为(L/100km): 27.84,27.84, 27.99, 27.58; 防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面与平板底面采用焊接连接, 后下防护采用螺栓连接,断面尺寸(mm):130×50,后部防护离地高度(mm):450; 安装带有卫星定位功能的行驶记录仪; ABS型号/企业:ABS-E 4S/4M /威伯科汽车控制系统有限公司, 扩展后部外形变化。 | ||
联系人 | 余经理 | 邮箱 | 1643450669@qq.com |
联系电话 | 15572227716 15871227716 | 手机微信同号 | 加微信!更优惠! |
企业名称 | 程力专用汽车股份有限公司 | 企业网址 | www.clw7716.com |
轿运车概述:轿运车是指运输轿车的车辆,也称之为车辆运输车,根据客户需求定制长度不等的车型,边框为焊接工字梁,整个车身全部采用全自动埋弧焊和二氧化碳气体保护焊。焊接完成后进行喷丸处理,以消除焊接应力并提高漆面的附着力,使质量稳定,外型美观。上层底架可分为二至三块,用手拉葫芦和油缸调节高度。封闭式前片采用冲压小波纹板蒙皮,侧面为敞开式或采用小波纹板或冲压瓦楞板蒙皮,顶部加装蓬杆、蓬布。整车设有工具箱、备胎架,并安装滴水刹车系统,提高车辆运输的安全性。
轿运车主要结构:
1. 轿运车结构一般分为下底架、上底架、侧片、前片、后门、顶片、附件、液压系统、悬挂系统、气制动系统、电路系统、支承装置、轮毂冷却系统等组成。
2. 轿运车为双层装载平台式结构,上层装载平台在举升装置的作用下可实现上下升降以方便装车。举升装置根据不同需要而配置,可以分为液压油缸直接举升式、滑轮钢丝绳牵拉提升式和手拉葫芦吊挂式三种。
3. 对于双轴单胎式轿运车,下底架前端鹅颈台阶处设计有左右各 1 只手动跳板,后尾部设计有抽梯及爬梯。后上底架后尾部设计有抽梯。
4. 对于双轴双胎式轿运车,下底架前端鹅颈台阶处设计有左右各 1 只手动跳板,后桥前面设计有油缸升降的活动架,后桥后面设计有左右各 1 只手动跳板,后尾部设计有抽梯及爬梯。后上底架后尾部设计有抽梯。
5. 关于底架蒙板。下底架中间标配为含蒙板, t1.5 ;在牵引销(牵引车轮胎)及后桥处多孔板下方,蒙板 t1 。下底架及上底架其余位置不蒙板。
6. 为防止上底架的跳动,设置有紧绳器将上底架与下底架拉住。
售后服务: 底盘进当地服务站进行维护,三包一年或者3万公里。吊机部分由吊机生产厂家负责售后,三包一年,易损件保3个月,超过三包期,维修仅收取配件费用。
生产周期: 不同配置时间不同,价格不同,可按客户要求订做车辆,订做时间一般是7-15天(具体以订车合同为准)。可来厂家现场看车,免费接待接送电话15572227716。
程力公司承诺:凡属本公司生产销售的产品,底盘部分,全国服务站均可联保,专用部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责维修并提供终身免费技术服务。
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