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东风多利卡带吊清障车参数：
| 整车技术参数 | |||
| 车辆名称: | CLW5081TQZD4清障车 | 公告批次: | 275 |
| 产品商标 | 程力威牌 | 产品号 | ZKUGE4WP03X |
| 车辆型号: | CLW5081TQZD4 | 目录序号: | (十七)74 |
| 免检: | 发布日期: | 20150812 | |
| 总质量 | 8495(Kg) | 容积: | |
| 额定载质量 | (Kg) | 整备质量 | 6600(Kg) |
| 外形尺寸 | 8000×2350×3300(mm) | 货厢尺寸 | ××(mm) |
| 额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
| 驾驶室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 防抱死系统: | 无 | 载质量利用系数 | |
| 接近角/离去角: | 25.5/11(°) | 前悬/后悬: | 1180/2420(mm) |
| 轴数: | 2 | 轴距: | 4400(mm) |
| 轴荷: | 3600/5800 | 最高车速: | 99(km/h) |
托举质量:1700kg;随底盘选装驾驶室;防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接; 后部专用装置与后防护相干涉,故后防护豁免。吊机型号,自重,最大起升载荷对应关系分别为SQ3S,1050kg,3000kg;SQ3.5SA1,950,3500kg;SQ3.5SA2,1050,3500kg;SQ4SA2,1050,4000kg。
| 底盘DFA1090SJ11D5技术参数 | |||
| 底盘型号 | DFA1090SJ11D5 | 底盘企业: | 东风汽车股份有限公司 |
| 轮胎数 | 6 | 弹簧片数: | 11/13+8,8/10+7 |
| 轮胎规格: | 8.25-16 14PR,8.25R16 14PR | 转向形式: | 方向盘 |
| 前轮距: | 1835,1770,1845,1750 | 后轮距: | 1640,1640,1640,1610 |
| 底盘排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2005 国Ⅳ | ||
| 燃料种类: | 柴油 | 批次: | 275 |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| CY4102-CE4C YC4E140-42 CY4102-CE4B ISB3.9-125E40A |
东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 东风康明斯发动机有限公司 |
3856 4260 3856 3900 |
91 103 100 92 |
| 标识企业: | 常州华日升反光材料有限公司,常州华威反光材料有限公司 | Vin车辆识别代码: | LGDCUA1P××××××××× LGDCU91P××××××××× |
清障车 厂家湖北程力讯：大家都知道清障车是用于交通事故救援用的车辆，道路交通事故是常见的灾难，出了交通事故应该采取什么样的方法进行自救呢？以下是清障车救援公司资深救援人员讲解的三大常见车祸自救方法。
一、车辆意外失火
自救办法：破窗脱身打滚灭火行车途中汽车突然起火，驾驶员应立即熄火、切断油和电源，关闭百叶窗和点火开关后，立即设法组织车内人员离开车体。若因车辆碰撞变形、车门无法打开时，可从前后挡风玻璃或车窗处脱身。当人身已经着火时，应采取向水源处滚动的姿势，边滚动边脱去身上的衣服，注意保护好露在外面的皮肤和头发。不要张嘴深呼吸或高声呼喊，以免烟火灼伤上呼吸道。离开汽车后，不要着急脱掉粘在烧伤皮肤上的衣服，大面积的烧伤可用干净的布单或毛巾包扎，如有可能尽量多喝水或饮料。与此同时，没受伤的人员要尽快用灭火器、沙土、衣物或篷布蒙盖，使车辆灭火，但切忌用水扑救。
二、车辆发生侧翻事故
自救办法：脚勾踏板随车翻转当司机感到车辆不可避免地要倾翻时，应紧紧抓住方向盘，两脚勾住踏板，使身体固定，随车体旋转。如果车辆侧翻在路沟、山崖边上的时候，应判断车辆是否还会继续往下翻滚。在不能判明的情况下，应维持车内秩序，让靠近悬崖外侧的人先下，从外到里依次离开。否则，车辆产生重心偏离，会造成继续往下翻滚。
如果车辆向深沟翻滚，所有人员应迅速趴到座椅上，抓住车内的固定物，使身体夹在座椅中，稳住身体，避免身体在车内滚动而受伤。翻车时，不可顺着翻车的方向跳出车外，防止跳车时被车体挤压，而应向车辆翻转的相反方向跳跃。若在车中感到将被抛出车外时，应在被抛出车外的瞬间，猛蹬双腿，增加向外抛出的力量，以增大离开危险区的距离。落地时，应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或跑开一段距离，避免遭受二次损伤。
三、车辆发生两次相撞
自救办法：两脚踏直身体后倾交通事故中的迎面碰撞，受到致命危险的主要是司机。一旦遇有事故发生，当迎面碰撞的主要方位不在司机一侧时，司机应手臂紧握方向盘，两腿向前踏直，身体后倾，保持身体平衡，以免在车辆撞击的一瞬间，头撞到挡风玻璃上而受伤。如果迎面碰撞的主要方位在临近驾驶员座位或者撞击力度大时，驾驶员应迅速躲离方向盘，将两脚抬起，以免受到挤压而受伤
