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| 正康宏泰牌HHT5315GJBCAG6型混凝土搅拌运输车 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录: | 第362批 第362批 第359批 第353批 第346批 | ||
| 车辆名称: | 混凝土搅拌运输车 | 公告型号: | HHT5315GJBCAG6 |
| 公告批次: | 362 | 发布日期: | 20221010 |
| 产品号: | AS1K279Z04M | 目录序号: | (三)45 |
| 中文品牌: | 正康宏泰牌 | 底盘型号: | CA5310GJBP62K1T4E6 |
| 企业名称: | 河北宏泰专用汽车有限公司 | 燃油: | 查看 |
| 企业地址: | 河北省黄骅市羊三木乡河北宏泰专用汽车有限公司 | 免征: | |
| 生产地址: | 河北省沧州市黄骅市羊三木工业园 | 环保: | 查询 |
| 免检说明 | |||
| 免检: | 免检有效期止: | ||
| 公告状态 | |||
| 公告状态: | 公告生效期止: | ||
正康宏泰牌HHT5315GJBCAG6型混凝土搅拌运输车主要技术参数 |
|||
| 外形尺寸: | 10150,9850 * 2550 * 3995 (mm) | 货箱尺寸: | * * (mm) |
| 总质量: | 31000 | 载质量利用系数: | |
| 整备质量: | 13810 | 额定载质量: | 17060 |
| 挂车质量: | 半挂鞍座: | ||
| 驾驶室: | 前排乘客: | 2 | |
| 接近角/离去角: | 21/14 | 前悬/后悬: | 1400/2550,1400/2250 |
| 轴荷: | 6500/6500/18000(二轴组) | 轴距: | 1900+2950+1350,2000+2850+1350 |
| 轴数: | 4 | 最高车速: | 89 |
| 油耗: | 37.36 | 弹簧片数: | 10/10/11,8/8/11,3/3/11,9/9/11,11/11/10,8/8/10,9/9/10,12/11/10,4/4/4,4/4/5,3/3/4,10/9/11,10/9/10,12/1 |
| 轮胎数: | 12 | 轮胎规格: | 11.00R20,12R22.5,10.00R20,11R22.5 |
| 前轮距: | 1914/1914,1928/1928,1950/1950,1985/1985,2050/2050 | 后轮距: | 1878/1878,1900/1900 |
| 制动前: | 制动后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 转向形式: | 方向盘 | 启动方式: | |
| Vin车辆识别代码: | LFNFVUNS××××××××× LFNFVUPS××××××××× | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机型号: | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(PS): |
| CA6DK1-32E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 7146 | 239/325.04 |
| CA6DL6-38E68 | 中国第一汽车集团有限公司 | 8570 | 283/384.88 |
| CA6DL6-36E68 | 中国第一汽车集团有限公司 | 8570 | 268/364.48 |
| CA6DK2-35E65 | 中国第一汽车集团有限公司 | 7751 | 257/349.52 |
| CA6DK2-32E65 | 中国第一汽车集团有限公司 | 7751 | 238/323.68 |
| CA6DL6A38E68 | 中国第一汽车集团有限公司 | 8570 | 283/384.88 |
| CA6DL6B36E68 | 中国第一汽车集团有限公司 | 8570 | 268/364.48 |
| CA6DK2A35E65 | 中国第一汽车集团有限公司 | 7751 | 257/349.52 |
| CA6DK2A32E65 | 中国第一汽车集团有限公司 | 7751 | 238/323.68 |
| 车辆燃料参数 | |||
| 燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | |
| 底盘排放标准 | GB17691-2018国Ⅵ | ||
| 其他 | |||
| 搅动容量为:7.8立方米,罐体外形总长度为5930mm(含封头),最大直径2160mm,罐体安装角度13°,随底盘选装改脸驾驶室;选装前面罩,宽体保险杠及二级踏板,随底盘选装铝合金轮辋,空滤器型式及位置.选装水管盘安装位置,选装接料斗样式.选装爬梯样式,选装左侧工具箱样式,选装后支架斜支撑样式,选装放大号牌警示牌样式,选装锁止钩样式,选装不带“中国一汽”字样外观.侧防护材质为铝合金5083,和车辆螺栓连接,后防护材质为Q345B,和车辆螺栓连接, 后防护装置截面为120×80(mm),离地高度为480mm,发动机CA6DK1-32E6对应的油耗值为37.36L/100km.ABS防抱死制动系统生产厂家:长春瑞立科密汽车电子有限公司,型号:CM4XL.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.该车可选装ETC车载装置.车长/轴距/后悬的对应关系为:10150/1900+2950+1350/2550,9850/1900+2950+1350/2250. | |||
| 反光标识参数 | |||
| 标识企业: | 常州华日升反光材料有限公司,3M 中国有限公司,道明光学股份有限公司 | 标识商标: | 通明,3M,DM |
| 标识型号 | TM1200-1,983D,DM9510 | ||
| 正康宏泰牌HHT5315GJBCAG6型混凝土搅拌运输车主要技术参数 | |||
|---|---|---|---|
| 产品名称: | 正康宏泰牌HHT5315GJBCAG6型混凝土搅拌运输车 | 外形尺寸: | 10150,9850x2550x3995(mm) |
| 底盘型号: | CA5310GJBP62K1T4E6 | 货箱尺寸: | xx(mm) |
| 总质量: | 31000(Kg) | 接近/离去角: | 21/14(°) |
| 额定质量: | 17060(Kg) | 前悬后悬: | 1400/2550,1400/2250(mm) |
| 整备质量: | 13810(Kg) | 最高车速: | 89(km/h) |
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号: | CA5310GJBP62K1T4E6 | 燃油种类: | 1 |
| 轴数: | 4 | 前轮距: | 1914/1914,1928/1928,1950/1950,1985/1985,2050/2050(mm) |
| 轴距: | 1900+2950+1350,2000+2850+1350(mm) | 后轮距: | 1878/1878,1900/1900(mm) |
| 驾驶室乘人数: | (人) | 弹簧片数: | 10/10/11,8/8/11,3/3/11,9/9/11,11/11/10,8/8/10,9/9/10,12/11/10,4/4/4,4/4/5,3/3/4,10/9/11,10/9/10,12/1 |
| 轮胎数: | 12 | 轴荷: | 6500/6500/18000(二轴组) |
| 轮胎规格: | 11.00R20,12R22.5,10.00R20,11R22.5 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机型号: | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(PS): |
| CA6DK1-32E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 7146 | 239/325.04 |
| CA6DL6-38E68 | 中国第一汽车集团有限公司 | 8570 | 283/384.88 |
| CA6DL6-36E68 | 中国第一汽车集团有限公司 | 8570 | 268/364.48 |
| CA6DK2-35E65 | 中国第一汽车集团有限公司 | 7751 | 257/349.52 |
| CA6DK2-32E65 | 中国第一汽车集团有限公司 | 7751 | 238/323.68 |
| CA6DL6A38E68 | 中国第一汽车集团有限公司 | 8570 | 283/384.88 |
| CA6DL6B36E68 | 中国第一汽车集团有限公司 | 8570 | 268/364.48 |
| CA6DK2A35E65 | 中国第一汽车集团有限公司 | 7751 | 257/349.52 |
| CA6DK2A32E65 | 中国第一汽车集团有限公司 | 7751 | 238/323.68 |
| 专用功能说明： | |||
| 搅动容量为:7.8立方米,罐体外形总长度为5930mm(含封头),最大直径2160mm,罐体安装角度13°,随底盘选装改脸驾驶室;选装前面罩,宽体保险杠及二级踏板,随底盘选装铝合金轮辋,空滤器型式及位置.选装水管盘安装位置,选装接料斗样式.选装爬梯样式,选装左侧工具箱样式,选装后支架斜支撑样式,选装放大号牌警示牌样式,选装锁止钩样式,选装不带“中国一汽”字样外观.侧防护材质为铝合金5083,和车辆螺栓连接,后防护材质为Q345B,和车辆螺栓连接, 后防护装置截面为120×80(mm),离地高度为480mm,发动机CA6DK1-32E6对应的油耗值为37.36L/100km.ABS防抱死制动系统生产厂家:长春瑞立科密汽车电子有限公司,型号:CM4XL.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.该车可选装ETC车载装置.车长/轴距/后悬的对应关系为:10150/1900+2950+1350/2550,9850/1900+2950+1350/2250. | |||
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