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| 双亚龙牌FYL5080TPSHW型大流量排水抢险车 | |||
|---|---|---|---|
| 变更(扩展)记录: | 第360批 第360批 | ||
| 车辆名称: | 大流量排水抢险车 | 公告型号: | FYL5080TPSHW |
| 公告批次: | 360 | 发布日期: | 20220915 |
| 产品号: | ZSTWA79701H | 目录序号: | (十三)33 |
| 中文品牌: | 双亚龙牌 | 底盘型号: | ZZ1117H4215F1Z |
| 企业名称: | 福建省鑫港路通车辆制造有限责任公司 | 燃油: | 查询 |
| 企业地址: | 福建省龙岩市新罗区东宝工业集中区钢构三期5号 | 免征: | 查看 |
| 生产地址: | 福建省龙岩市新罗区东宝工业集中区钢构三期5号 | 环保: | 查询 |
| 免检说明 | |||
| 免检: | 免检有效期止: | ||
| 公告状态 | |||
| 公告状态: | 公告生效期止: | ||
双亚龙牌FYL5080TPSHW型大流量排水抢险车主要技术参数 |
|||
| 外形尺寸: | 6900 * 2300,2350,2400 * 2700,2800,2900,3000,3100,3200 (mm) | 货箱尺寸: | * * (mm) |
| 总质量: | 8000 | 载质量利用系数: | |
| 整备质量: | 7870,7805 | 额定载质量: | |
| 挂车质量: | 半挂鞍座: | ||
| 驾驶室: | 前排乘客: | 2,3 | |
| 接近角/离去角: | 18/11 | 前悬/后悬: | 1180/1920,1240/1860 |
| 轴荷: | 3200/4800 | 轴距: | 3800,4000,4200 |
| 轴数: | 2 | 最高车速: | 80,95 |
| 油耗: | 弹簧片数: | 3/3+2,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,9/12+9 | |
| 轮胎数: | 6 | 轮胎规格: | 8.25R16LT,8.25R20,9R22.5,245/70R19.5LT 16PR |
| 前轮距: | 1776,1796,1815 | 后轮距: | 1595,1695,1795 |
| 制动前: | 制动后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 转向形式: | 方向盘 | 启动方式: | |
| Vin车辆识别代码: | LZZ1BAGD××××××××× LZZ1BAGE××××××××× LZZ1BAHD××××××××× LZZ1BAHE××××××××× LZZ1BAFD××××××××× LZZ1BAFE××××××××× | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机型号: | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(PS): |
| D40TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 4052 | 135/183.6 |
| CY4SK661 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 4087 | 135/183.6 |
| WP4.1NQ190E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 4088 | 140/190.4 |
| F3.8NS6B190 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3800 | 140/190.4 |
| WP4.6NQ220E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 4580 | 162/220.32 |
| D30TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| WP3NQ160E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 2970 | 118/160.48 |
| WP3NQ170E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 2970 | 125/170 |
| WP4.1NQ200E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 4088 | 147/199.92 |
| WP2.5NQ165E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 2493 | 120/163.2 |
| WP2.5NQ180E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 2493 | 132/179.52 |
| 车辆燃料参数 | |||
| 燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | |
| 底盘排放标准 | GB17691-2018国Ⅵ | ||
| 其他 | |||
| 该车主要用于应急供电照明、应急排水、应急供水等抢险作业,该车配备的专用装置有发电机、车载升降照明设备、大流量抢险排水泵、控制柜和配套系统等;该车箱体上部装有作业指示灯,仅在作业状态下使用,行驶过程中不可点亮;ABS系统型号为XH-KQ4S4M-E01,生产企业为广州市西合汽车电子装备有限公司;型号为CM4XL-4S/4M,生产企业为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;型号为VIE ABS-Ⅱ,生产企业为浙江万安科技股份有限公司。随底盘选装限速装置,限速80km/h;侧面防护和后下部防护均为裙边结构,材料均为Q235B,后下部防护离地高度为480mm;总长、前悬、轴距、后悬(mm)对应关系:6900=1180+3800+1920,6900=1240+3800+1860 | |||
| 反光标识参数 | |||
| 标识企业: | 浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标: | DM |
| 标识型号 | VCDM-4 | ||
| 双亚龙牌FYL5080TPSHW型大流量排水抢险车主要技术参数 | |||
|---|---|---|---|
| 产品名称: | 双亚龙牌FYL5080TPSHW型大流量排水抢险车 | 外形尺寸: | 6900x2300,2350,2400x2700,2800,2900,3000,3100,3200(mm) |
| 底盘型号: | ZZ1117H4215F1Z | 货箱尺寸: | xx(mm) |
| 总质量: | 8000(Kg) | 接近/离去角: | 18/11(°) |
| 额定质量: | (Kg) | 前悬后悬: | 1180/1920,1240/1860(mm) |
| 整备质量: | 7870,7805(Kg) | 最高车速: | 80,95(km/h) |
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号: | ZZ1117H4215F1Z | 燃油种类: | 0 |
| 轴数: | 2 | 前轮距: | 1776,1796,1815(mm) |
| 轴距: | 3800,4000,4200(mm) | 后轮距: | 1595,1695,1795(mm) |
| 驾驶室乘人数: | (人) | 弹簧片数: | 3/3+2,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,9/12+9 |
| 轮胎数: | 6 | 轴荷: | 3200/4800 |
| 轮胎规格: | 8.25R16LT,8.25R20,9R22.5,245/70R19.5LT 16PR | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机型号: | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(PS): |
| D40TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 4052 | 135/183.6 |
| CY4SK661 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 4087 | 135/183.6 |
| WP4.1NQ190E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 4088 | 140/190.4 |
| F3.8NS6B190 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3800 | 140/190.4 |
| WP4.6NQ220E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 4580 | 162/220.32 |
| D30TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| WP3NQ160E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 2970 | 118/160.48 |
| WP3NQ170E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 2970 | 125/170 |
| WP4.1NQ200E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 4088 | 147/199.92 |
| WP2.5NQ165E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 2493 | 120/163.2 |
| WP2.5NQ180E62 | 潍柴动力股份有限公司 | 2493 | 132/179.52 |
| 专用功能说明： | |||
| 该车主要用于应急供电照明、应急排水、应急供水等抢险作业,该车配备的专用装置有发电机、车载升降照明设备、大流量抢险排水泵、控制柜和配套系统等;该车箱体上部装有作业指示灯,仅在作业状态下使用,行驶过程中不可点亮;ABS系统型号为XH-KQ4S4M-E01,生产企业为广州市西合汽车电子装备有限公司;型号为CM4XL-4S/4M,生产企业为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;型号为VIE ABS-Ⅱ,生产企业为浙江万安科技股份有限公司。随底盘选装限速装置,限速80km/h;侧面防护和后下部防护均为裙边结构,材料均为Q235B,后下部防护离地高度为480mm;总长、前悬、轴距、后悬(mm)对应关系:6900=1180+3800+1920,6900=1240+3800+1860 | |||
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| 信息公开编号 | 信息公开时间 | 发动机型号 | 生产企业 | 进口企业 | 更新时间 | ||||
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